Zelfredzaamheid is de sleutel tot avontuurlijk rijden
De MotoWinch is uw ticket naar onafhankelijkheid

Rijd je regelmatig solo of ben je een Adventure Rider?

  • Is het optillen van een motor lastig? Kan jij je motor alleen optillen? Kan je hem nog tillen met 35kg bagage?
  • Een rug- of knieoperatie ondergaan, wilt u uw rij carrière verlengen, maar wilt u wel uw favoriete motorfiets blijven rijden?

De MotoWinch biedt je (weer) zelfstandigheid tijdens solo weekend trips of buiten de gebaande paden avontuurlijke ritten. Geen angst meer om je motor te laten vallen en te moeten wachten tot er hulp voorbij komen.

lifting a fallen motorcycle
lifting a dropped motocycle
tool to lift a fallen motorcycle
  • Lier om je gevallen fiets op te tillen. Denk ook aan een situatie waarbij je klem onder je motor ligt!
  • Service-krik voor algemeen onderhoud (kettingsmeermiddel, remmen, etc.)
  • Wielmoersleutel set (optioneel)
  • Bead breker om band van velg te scheiden (optioneel)
  • Bandenlepel set om band van / op velg te verwijderen / monteren (optioneel)

Hoewel in eerste instantie ontworpen voor het tillen van zware Adventure-motoren kan de MotoWinch bijna elke motor tillen zonder je rug, schouders of knieën te overbelasten. Van uitpakken totdat je de motor weer overeind hebt duurt slechts enkele minuten. Vanwege het multifunctionele karakter bespaart het verpakkingsvolume, gewicht en geld op hulpmiddelen die je toch nodig hebt voor je avontuurlijke reis of vakantie.

Christopher Moritz
2019/05/25 at 1:14 pm
Lees verder
I have a beast of a bike Super Tenere. I have dropped my 600+ pound bike more than once and it’s getting darn near impossible to pick up when riding solo. The MotoWinch is the hot ticket for saving your strength and continuing on your way with no drama. It’s compact, quick to setup, and simple to use. Another big plus is how well it’s fabricated. High quality components and nice tight fitting extensions. Don’t forget to get the optional Delrin load spreader. It doubles for a kickstand pad in the soft stuff. Thank you Eastbound!
Laura Buitron, #chicamotorunner
2019/05/24 at 12:30 pm
Lees verder
I have a BMWf800GSA, a quite big and heavy bike for my body frame and strength. Different bike size give different riding experiences and I don’t want to give up my GSA, or stop riding solo, or stop daring to ride remote areas only because I drop my bike a lot … a lot! The MotoWinch has become the perfect solution for me and my riding style and bike size. Ride your ride and get the proper tools and accessories to allow to do it your way. Thumbs up for Eastbound helping me to get where I want!
Brad Cass
2019/06/29 at 10:00 pm
Lees verder
Hi mate, well I must thank you for making such an awesome bit of kit with the winch. Yesterday I had my bike on its stand in muddy conditions. I went to stand on the peg to mount it when it fell. My leg was pinned under the rear pillion peg and I was stuck in mud on my side. I was able to get the winch from its holder I made and after about 10 minutes lifted the rear up enough to get my leg out. Luckily I only ride with quality boots otherwise my leg would have broken.
Ed Conzel
Ed Conzel
Lees verder
On Day 3 of my New Mexico BDR trip I ran into a section of tennis ball-sized gravel that was very deep and very loose. I wasn’t going fast, but still was not able to correct the steering and went down. I was close to the side of the road where there was a drop-off. The bike was very close to the edge and it would not be easy to get it back on the road. The worse part of the situation was that when the bike went down, it trapped my right leg underneath the right pannier. I had the MotoWinch for just this sort of problem and had packed it on the outside of my luggage so I could reach it if I was in a situation like this. My trapped leg made moving around difficult and painful. But with some hard work and patience, I was able to access the MotoWinch and lift the bike off of my leg. Unlike other bike jacks, the MotoWinch attaches to the handlebar…this was great! In my trapped situation, it would have been a lot harder to attach the strap somewhere on the frame like most other bike jacks require. After I had freed my leg, I used the MotoWinch to winch the bike, a few inches at a time, away from the edge. Thanks for a great product!
Previous
Next
lifting a dropped motorcycle 1
Lifting a dropped motorcycle 2
Lifting an adventure bike

Hierboven de fotos van van Ed Conzel’s solo avontuur (zie referenties) op de New Mexico BDR

Een aantal gegevens;

  • de MotoWinch (LC1500) weegt slechts 1650 gram (3,64lbs)
  • het pakket is ongeveer 25x12x10cm (10×4.7×4 “).
  • alle kritieke onderdelen zijn CNC-gefreesd uit billet 7075 T6 “aerospace” aluminium. 7075 T6 materiaalsterkte is bijna twee keer zo sterk als gewoon staal.
  • GEEN van de aluminium delen is gelast omdat gelast aluminium een aanzienlijk deel van zijn sterkte verliest.

Of zie hieronder voor meer technische informatie.  

Lees wat je allemaal met de MotoWinch kunt doen

Lees verder over constructie en ontwerp van de MotoWinch